Vendre sa voiture en Belgique : le guide 2026

Pour vendre ta voiture à un particulier en Belgique, tu dois en 2026 passer un contrôle technique en vue de la vente, remettre un Car-Pass de moins de deux mois et les documents du véhicule, puis garder ta plaque et prévenir ton assureur. Le reste, c'est de la préparation : un bon prix, de bonnes photos et un paiement sécurisé. Voici toutes les étapes, dans l'ordre.

Quel est le bon prix pour vendre ma voiture ?

Le bon prix est celui des voitures comparables qui se vendent vraiment, pas celui que tu espères. Compare des annonces de la même marque, du même modèle, de la même motorisation, avec une année et un kilométrage proches, et dans ta région.

Quelques réflexes pour viser juste :

• Regarde la durée de vie des annonces : une voiture qui reste en ligne des semaines est probablement trop chère.
• Ajuste selon l'état réel : pneus, freins, distribution, carrosserie. Un entretien récent et prouvé par facture se valorise.
• Garde une marge de négociation, sans gonfler le prix au point de faire fuir les acheteurs.
• Pense à la LEZ : une voiture qui ne peut plus entrer à Bruxelles, Anvers ou Gand intéresse moins d'acheteurs dans ces zones.

Préparer la voiture et les documents

Une voiture propre, entretenue et accompagnée de ses papiers se vend plus vite et mieux. Avant même de publier ton annonce, rassemble :

• le certificat d'immatriculation, en deux volets ;
• le certificat de conformité ;
• le carnet d'entretien et les factures des réparations ;
• toutes les clés, y compris le double ;
• le dernier certificat de contrôle technique.

Fais un vrai nettoyage, intérieur compris. Règle les petits défauts qui coûtent peu et rassurent beaucoup : ampoule grillée, essuie-glaces usés, témoin allumé au tableau de bord.

Le contrôle technique et le Car-Pass : obligatoires

En 2026, pour une vente entre particuliers, la voiture doit passer un contrôle technique en vue de la vente, et l'acheteur doit recevoir un Car-Pass de moins de deux mois. C'est la règle dans les trois régions jusqu'au 31 décembre 2026.

Le contrôle technique en vue de la vente

Tu le passes dans une station agréée. Elle te remet le certificat de visite et le formulaire de demande d'immatriculation, le fameux formulaire rose, dont l'acheteur a besoin pour immatriculer la voiture à son nom.

En cas de défaut à réparer, une revisite coûte 16,50 € en Wallonie.

Ce qui change en 2027 : à partir du 1er janvier 2027, la Flandre supprime le contrôle en vue de la vente pour les voitures vendues en Belgique, sauf pour les voitures importées. À Bruxelles et en Wallonie, il reste obligatoire tant que ces régions n'ont rien annoncé d'autre, et le Car-Pass reste obligatoire partout.

Le Car-Pass

Le Car-Pass retrace l'historique du kilométrage de la voiture, son entretien, sa norme Euro, ses émissions de CO2 et les éventuels rappels ouverts. Pour une voiture électrique ou hybride rechargeable, il peut aussi indiquer l'état de santé de la batterie, si le vendeur l'a fait tester.

• Prix : 11,10 € TVA comprise.
• Validité : il doit avoir moins de deux mois au moment de la vente.
• Sans Car-Pass valable, l'acheteur peut demander l'annulation de la vente.

L'obligation de Car-Pass ne s'applique pas si tu vends à un professionnel de l'automobile.

Publier une annonce qui vend

Une bonne annonce répond aux questions de l'acheteur avant qu'il ne les pose. Elle réduit les appels inutiles et attire les acheteurs sérieux.

• Des photos nettes, en plein jour : trois quarts avant, trois quarts arrière, profil, intérieur avant et arrière, tableau de bord moteur allumé avec le kilométrage, coffre, pneus.
• Les infos clés : marque, modèle, version, motorisation, boîte, année de première immatriculation, kilométrage, norme Euro, options.
• L'historique : nombre de propriétaires, entretiens faits, grosses pièces remplacées.
• L'honnêteté sur les défauts : un défaut annoncé ne fait pas fuir, un défaut découvert sur place oui.

Sur Woto, tu peux aller plus loin et raconter l'histoire de ta voiture : d'où elle vient, comment tu l'as entretenue, pourquoi tu la vends. Un acheteur achète aussi une histoire.

Visites, essai et négociation

Reçois les acheteurs en journée, de préférence chez toi ou dans un lieu fréquenté, et ne laisse jamais quelqu'un partir seul avec la voiture.

Avant un essai :

• vérifie que ton assurance couvre un autre conducteur ;
• demande à voir le permis de conduire et la carte d'identité de l'acheteur ;
• accompagne-le pendant tout l'essai.

Pour la négociation, appuie-toi sur tes factures et sur le Car-Pass. Un historique propre est ton meilleur argument.

Le contrat de vente et le paiement

Mets toujours la vente par écrit, en deux exemplaires signés : un pour toi, un pour l'acheteur. Le contrat protège les deux parties.

Il doit mentionner au minimum :

• l'identité et l'adresse du vendeur et de l'acheteur ;
• la marque, le modèle, le numéro de châssis (VIN) et le kilométrage ;
• le prix et le mode de paiement ;
• la date et l'heure exactes de la remise de la voiture ;
• les défauts connus et signalés à l'acheteur.

Pourquoi l'heure ? Parce qu'à partir de ce moment, une amende ou un accident ne te concernent plus. Retiens aussi qu'entre particuliers, tu restes tenu des vices cachés, ces défauts graves que tu connaissais et que l'acheteur ne pouvait pas voir. Une clause « vendue dans l'état » ne te protège pas si tu as caché un défaut que tu connaissais.

Pour le paiement, ne remets jamais les clés ni les documents avant d'avoir vu l'argent arriver sur ton compte. Méfie-toi des preuves de virement envoyées par capture d'écran, des acheteurs pressés qui ne veulent pas voir la voiture et de toute demande de payer des frais pour « débloquer » un paiement.

Que faire de la plaque après la vente ?

La plaque reste à toi : tu la retires le jour de la vente. En Belgique, elle est liée à son titulaire, pas à la voiture, et l'acheteur fait immatriculer la voiture avec sa propre plaque.

Ensuite, tu as deux options :

1. La réutiliser sur ta prochaine voiture de même catégorie, dans un délai de 4 mois.
2. La faire radier en la renvoyant à la DIV.

Depuis le 1er août 2025, bpost ne radie plus les plaques : c'est la DIV qui s'en charge. Envoie la plaque arrière officielle, avec le logo DIV, à l'adresse DIV, 1212 Bruxelles, dans une enveloppe A4 suffisamment affranchie. Tu peux la plier en deux, sans la couper. Tu peux aussi la déposer dans une boîte prévue au guichet de la DIV à Bruxelles ou à l'entrée du SPF Mobilité et Transports.

La date de radiation est celle à laquelle la DIV reçoit la plaque. Pour arrêter la taxe de circulation à la fin du mois, envoie-la au moins sept jours ouvrables avant. Passé le délai de 4 mois, si tu ne l'as pas réutilisée, tu dois obligatoirement la renvoyer à la DIV.

Prévenir l'assurance et la taxe de circulation

Une fois la plaque radiée, préviens ton assureur. Tant que la plaque n'est pas radiée, l'assurance reste active, tu continues à la payer, et la taxe de circulation continue de courir.

Télécharge ton attestation de radiation sur le site Mon véhicule, ma plaque du SPF Mobilité et envoie-la à ton assureur. La taxe de circulation s'arrête automatiquement avec la radiation, tu n'as rien à faire de plus de ce côté.

Vendre à un professionnel plutôt qu'à un particulier ?

Vendre à un garage ou à un marchand est plus simple, mais généralement moins rémunérateur. Tu n'as pas à fournir de Car-Pass, le professionnel gère l'administratif, et tu évites les visites et les essais.

Le bon choix dépend de ta priorité : le meilleur prix ou la tranquillité. Si tu reprends une voiture chez le même professionnel, la reprise peut aussi se négocier dans le prix global.

Vends ta voiture là où les passionnés regardent

Sur Woto, ton annonce n'est pas une ligne de plus dans une liste : elle est vue par une communauté de passionnés et d'acheteurs, avec photos, vidéos et l'histoire de ta voiture. Tu échanges directement avec les acheteurs dans l'app, et tu vends à quelqu'un qui sait ce qu'il achète.

Télécharge l'app Woto sur iPhone et Android et publie ton annonce.

Tu es de l'autre côté ? Lis notre guide pour vérifier une voiture d'occasion avant l'achat. Et si ta voiture a plus de 20 ans, découvre ce que change le statut de youngtimer et d'ancêtre en Belgique.

En résumé

• En 2026, la vente entre particuliers impose un contrôle technique en vue de la vente et un Car-Pass de moins de deux mois, dans les trois régions.
• Le Car-Pass coûte 11,10 euros ; sans Car-Pass valable, l'acheteur peut faire annuler la vente.
• En Flandre, le contrôle en vue de la vente disparaît au 1er janvier 2027, sauf pour les voitures importées, mais pas à Bruxelles ni en Wallonie.
• La plaque reste au vendeur : réutilise-la dans les 4 mois ou renvoie-la à la DIV, 1212 Bruxelles.
• Préviens ton assureur après la radiation, et ne remets jamais les clés avant d'avoir reçu le paiement.